تحليل ديناميكيات الرواسب في الموانئ ؛ دراسة حالة من أم قصر- البصرة للإدارة المستدامة للرواسب

الملخص

تعتبر عمليات الترسيب من العمليات المعقدة فهي تتفاعل مع العديد من النظم البشرية والطبيعية المقترنة في الموانئ، اذ تؤدي الأنشطة التجارية المكثفة إلى عمليات نقل وتراكم معقدة للرواسب. لذلك ، من الضروري فحص وتحليل عوامل الترسيب التي قد تؤثر على أنشطة الشحن داخل الموانئ التجارية. وقد أجريت دراسة حالة للتحري عن هذه العوامل في ميناء أم قصر الشمالي بمحافظة البصرة في العراق. تم الحصول على البيانات المناخية من محطتي الفاو والبرجسية، كما تم الحصول على بيانات المد والجزر لميناء أم قصر لعام 2020 مع بعض الصور ومجموعة من الخرائط المسحية. تم تنفيذ العمل الميداني من خلال الملاحظة لتعزيز الدراسة ، مع متابعة الظواهر المختلفة داخل المنطقة. تشير النتائج إلى عدة عوامل تزيد من عمليات التعرية والترسيب داخل موقع الدراسة، بما في ذلك العوامل الطبيعية (المناخ، عمليات الأنهار والمد والجزر)، والعوامل البشرية (حركة السفن). هذه العوامل لها تأثيرات مختلفة الشدة، من حيث كمية وتكوين الرواسب داخل قناة الملاحة، والتغير الزمني في نشاط هذه العوامل. يؤدي هطول الأمطار في المنطقة المحيطة إلى تآكل الرواسب الناعمة وجرفها باتجاه الموانئ من خلال الجداول الرافدة والأنهار المؤقتة. وتفاقم توزيع الرواسب في الميناء بسبب الأنشطة البشرية وعمليات المد والجزر في القناة الملاحية. وبالتالي ، كان على الشركة العامة للموانئ في العراق تنفيذ إجراءات مراقبة الرواسب السنوية للحفاظ على المعايير التشغيلية للقناة الملاحية. على الرغم من أن هذه الإجراءات فعالة، إلا أنها تفتقر إلى الكفاءة إلى حد كبير بسبب ارتفاع التكاليف وصعوبات التنفيذ. لذلك ، فإن هذه الدراسات ضرورية ومُشجعة لزيادة فهم ديناميكيات الرواسب في ميناء أم قصر وإيجاد الأساس لإنشاء إدارة مستدامة للرواسب.